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Iveco Daily 35S18HA8 Modeljahr 2025 , BJ 2024
8 Gang Automatik Getriebe 3,0 Diesel 176PS
Die Fahrsicherheit wird durch folgende Systeme gewährleistet:
ESP 9 – stabilisiert die Fahrspur und verhindert ein Abdriften in Kurven,
ASR – verhindert das Durchrutschen der Antriebsräder beim Anfahren auf rutschigem Untergrund,
ABS – verhindert das Blockieren einzelner Räder beim Bremsen,
EBD – verteilt die Bremskraft zwischen Vorder- und Hinterachse,
Hill Holder – verhindert das Wegrollen des Fahrzeugs beim Anfahren am Berg,
MSR – verhindert das Blockieren der Antriebsräder durch Motorbremsung bei plötzlichem Loslassen des Gaspedals oder unangemessenem Herunterschalten,
HBA – erhöht den Druck im Bremssystem bei plötzlichem Bremsen,
LAC – erkennt die Lastverteilung bezogen auf einzelne Achsen,
TSM – reduziert das Schwanken des Anhängers,
RMI&ROM – Systeme, die das Überschlagen des Fahrzeugs und den Verlust der Stabilität verhindern. Passive Sicherheit der Passagiere:
Fahrerairbag
PAKET COMFORT PLUS
• 79297 – Vollgepolsterte Kopfstützen, Daily-Logo
• 00259 – Gefederter, komfortabler Fahrersitz
• 01605 10-Zoll-Bildschirm mit NAVIGATION
• 75082 – Feste 2-Sitzer-Beifahrerbank mit klappbarem Tisch, 3-Punkt-Sicherheitsgurte
• 06650 – Kabinenbelüftungs- und Heizungssystem mit automatischer Klimaanlage
• 01611 – USB-Buchse mit Ladegerät
• 14522 – ACC Active Cruise Control mit Radarsensor
• 06555 – Nebelscheinwerfer vorn
• STYLE-PAKET 3, 55
79336 Daily-Kühlergrill mit Chromstreifen
01553 Gun-Metal-Embleme
02443 Lederlenkrad
02308 Daily Aluminiumräder
72625 LED-Leuchten (Tagfahrlicht, Abblendlicht, Straßenlicht)
• Verstärkte Doppelparabelfedern für S-Modelle
• Spiegel bis 2,35 m Breite
AUFBAU:
Innenmaße ca.:
Länge. x Breite x Höhe (mm) ca
4.200 x 2.200 x 2.300 mm – Höhe bündig mit der Kabine
Farbe der Plane: RAL 5013 – Kobaldblau
Basisfahrzeug: Iveco Daily 35S18, Einzelkabine, r.o. 4100 mm
Beschreibung der MaxTrans-Aluminiumbox im Standard: Aluminiumrahmen-Hilfsprofil 108 mm, Aluminiumrahmen-Querprofil 70 mm, eloxierter Rahmen, umlaufendes Profil 70 mm, rutschfester Sperrholzboden 15 mm
Vordere/hintere feste Pfosten 133 mm Aluminium schwarz eloxiert Vorderwand 400 mm eloxiert + zusätzliche Sperrholzplatte 1250×15
400 mm großes, eloxiertes monolithisches Sideboard, fertig mit Kassetten-Sideboard-Verschlüssen, Abschluss der Entwicklung mit einem 400 mm großen monolithischen Sideboard mit einer auf der Rückseite montierten Stufe, Stahl, geschmiedet, Edelstahlscharniere (ohne Streifen zu hinterlassen) für die Seiten- und Rückwände
Seitenteilung und abnehmbarem Stahlmittelpfosten ab einer Ausbaulänge von 3800 mm
pro Meter Bebauung ein Paar mobiler Ladungssicherungspunkte im Randprofil montiert
Aluminium-Planenrahmen, vier Reihen Aluminiumrohre im Dach
drei Taschenreihen unter den Planken, Planen mit Holzbrettern, straßenverkehrskonforme Beleuchtung, Kotflügelsatz mit Schmutzfängern, Dachfenster, LED-Beleuchtung im Laderaum, Plane mit EXPANDERN befestigt
Zusätzlich:
Rahmenverlängerung für diese Baulänge notwendig
Spojtrak XL-Kabine in Weiß mit Standardverkleidung – zwei Kojen
Vorhänge im Fahrerhaus
Standheizung von WEBASTO – mit Potentiometersteuerung und Verteilung auf die Schlafkabine
Einseitiger Seitenvorhang mit Stahlspannung – linke Seite
Werkzeugkasten
Anhängerkupplung
Anti-Fahrrad-Abdeckungen mit einer Länge von über 2000 mm
Installation des Fahrtenschreibers
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Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Eingabefehler und Irrtümer vorbehalten. Die gemachten Angaben gelten nicht als zugesicherte Eigenschaft im Sinne des BGB § 434 Abs. 1 Satz 3
